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文章来源:13335093736
发布时间:2024-04-30 05:13:47
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,M1=ON、M3=ON情况3修改M1值为OFF状态,M3值为ON状态,发现Y1=ON。以上可以发现执行线圈的双重输出,输出结果以 下面的线圈为准。这时为什么呢,我们知道PLC程序指令顺序是按照从上到下,从左到右进行的,因此双线圈无论前面的状态如何都以 的线圈为输出结果。那么怎么改变上面的双线圈输出呢,采用并联的方法来实现:双线圈对策这样M3就不会影响M1的作用了,在写程序时候经常会遇到这种情况尤其是步数较多时,写后面的时候会忽略前面的输出,编译时三菱plc是不会报错的,怎么,我们在程序对程序进行一次检查,点击工具程序检查:程序检查点击执行后会在下面的输出结果报错:程序检查结果这样就检查了双线圈输出避免了不必要的调试。
使螺钉9刚好顶在制动闸瓦下端的两平面上,但顶力不能过大,接触即可。拧紧螺钉9转30度角即可。用锁紧螺母10锁紧顶紧螺钉9。闸间隙的调整:参考松拉杆锁紧螺母12给制动器通电,观察制动闸瓦11与制动轮表面的间隙,并用塞尺检查,保证弧面间隙为0.15~0.20mm。如果抱闸间隙过大,用扳手扳动拉杆13顶端部分,顺时针旋转,闸间隙将减小。反之,则增大。拧紧拉杆锁紧螺母12。制动力及关同步性调整:参考.松紧螺母8和压紧螺母7,使制动簧处于自由状态;2.扳动压缩螺母7,使簧垫圈6贴近制动簧断面,微受力;3.调整压缩螺母使制动簧压缩到红线位置,用同样的方法调整另一侧,制动簧的压缩量越大,制动力矩越大,根据电梯基本参数的设计,制动力矩满足 设计规范,调整适当即可,并不是制动力矩越大越好;4.然后拧紧锁紧螺母8。